Audi80SC-SondermodellNFL

Audi 80 SC (NFL)

Ab Herbst 1985 gab es wieder ein Sondermodell Audi 80 SC, welches zeitgleich mit dem 80 GT ins Programm aufgenommen wurde.

Gemeinsam stellte das Sondermodell-Duo mit seinen vergleichsweise üppigen Ausstattungen ein attraktives Angebot für die Käufer dar:
der SC übernahm dabei die Rolle der komfortorientierten Limousine, während der GT eher eine sportliche Käuferschicht ansprechen sollte.

Der SC basierte dabei auf dem Audi 80 CC, wurde jedoch zusätzlich mit einer Reihe an Ausstattungsmerkmalen in Richtung Audi 80 CD aufgewertet.
So umfaßte das SC-Paket eine ganze Reihe attraktiver Extras wie Metallic-Lackierung, große Mittelkonsole, große Türarmlehnen mit Griffmulde,
Außenspiegel rechts, Cassettenradio Audi Gamma mit 4 Lautsprechern, Rahmenkopfstützen vorne, grüne Wärmeschutzverglasung,
Heckblende in schwarz, schwarze Seitenscheibeneinfassungen wie bei den Top-Modellen und eine Zentralverriegelung.

Darüber hinaus konnte der SC für 1.295 DM Aufpreis auch noch mit einem erweiterten Ausstattungspaket geordert werden,
welches zusätzlich Rahmenkopfstützen hinten, eine klappbare Mittelarmlehne für die Rücksitzbank, Schiebe-/Ausstelldach,
Nebelscheinwerfer und die stärkere Doppeltonhupe beinhaltete.

Der SC war mit drei verschiedenen Benzinmotoren mit 60, 75 und 90 PS Leistung lieferbar und konnte mit dem 90 PS-Motor
(zunächst nur ohne, später auch mit Katalysator) auch al quattro bestellt werden.
Ab Anfang 1986 ergänzte Audi die Motorenauswahl noch mit den Dieseltriebwerken mit 54 PS und 70 PS,
sowie den Katalysator-Modellen mit den 73 und 88 PS starken Vergasermotoren.

Das Sondermodell war ausschließlich in viertüriger Ausführung verfügbar.

Es standen die sechs Metallicfarben Zermattsilber, Saphir, Steingrau, Kalaharibeige, Amazonasblau und Tizianrot zur Auswahl.
Bei der Innenraumfarbe konnte man zwischen allen vier Farbtönen der Kensington-Veloursstoffe wählen;
nur beim Audi 80 SC quattro beschränkte sich diese Auswahl auf die beiden Farben Brasil und Quarz.

Die zweite Auflage des Audi 80 SC blieb bis zur Einstellung des Audi 80 Typ 81/85 im Juli 1986 für rund 10 Monate im Programm.