Audi80LC-Sondermodell10JahreAudi80

Sondermodell Audi 80 LC

Die Markteinführung des Audi 80, der 1972 als B1 erschien, nahm Audi 10 Jahre später als Anlaß,
ein Sondermodell als "Jubiläumsauto" aufzulegen: so erschien 1982 zum zweiten Mal
das Sondermodell Audi 80 LC - als "Low Cost"-Varinte auf Basis des Audi 80 C.

Diesmal bekam der LC einen eigenen, vierseitigen Prospekt, welcher das Jubiläumsthema aufgriff;
er war nun in Gobi metallic, Cremebeige und Gambiarot und ausschließlich als 4-Türer erhältlich.

Äußerlich glich der LC dem Audi 80 C, mit einem doppelten Zierstreifen auf der oberen Seitenlinie,
geschwärzten Zierteilen und Stahlfelgen mit Naben- und Radschraubenabdeckungen aus schwarzem Kunststoff.

Der LC-Schriftzug aus Rasterfolienschrift (ähnlich dem 80 quattro) prangte ebenfalls wieder rechts auf der Heckklappe.

Innen war der LC mit dem Rhombus-Stoff "negro" aus den CL-Modellen auusgestattet,
die umlaufende Zierleiste in den ebenfalls negro-farbenen Türpappen war beim "Jubiläumsauto" in einem mattem Goldton gehalten.

Als Ausstattungspaket spendierte man zwei Außenspiegel, Kopfstützen hinten, den höhenverstellbaren Fahrersitz,
Nebelscheinwerfer und -schlußleuchte sowie auch wieder das Stereo-Cassettenradio "Puebla CR" mit vier Lautsprechern.

Die Bereifung war 175/70 SR13.

Als Motorisierung standen der 60-PS-Motor mit dem 3+E Getriebe, der 75 PS Benziner sowie der 54 PS Diesel
jeweils mit 4-Gang-Schaltgetriebe zur Wahl.