Audi80GT-Sondermodell

Audi 80 GT Sondermodell "Leistungspaket"

Ab April 1986 wertete Audi den erfolgreichen 80 GT zusammen mit dem GTE noch einmal auf:
zusätzlich zur bisherigen Ausstattung der beiden Modelle gab es nun auch noch ein sportliches Leder-Lenkrad,
14 Zoll Alufelgen im 16-Speichen-Desing mit Reifen der Dimension 185/60 HR14 (195/60 HR14 bei den quattro-Modellen),
die grüne Wärmeschutzverglasung sowie Nebelscheinwerfer ab Werk dazu.

Die Ausstattung des Audi 80 GT wurde um die großen Türarmlehnen mit Griffbügeln und die geräumigen Türablagekästen vorne sowie einer Doppelton-Hupe erweitert.
Insgesamt bedeutete das Ausstattungspaket für den Kunden einen Preisvorteil von 2.500,- DM.

Für die mit dem Ausstattungscode "W46" gekennzeichneten Sondermodelle standen die Vergasermotoren mit 75 und 90 PS und das 112 PS starke GTE-Aggregat zur Auswahl.
Daneben gab es die Katalysator-Versionen der Vergaser-Motoren mit 73 und 88 PS sowie die Einspritzer mit 90 und 110 PS.
Außerdem wurde auf Wunsch auch der zu dieser Zeit als schadstoffarm eingestuften 70 PS starken Turbodiesel-Motor mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe geliefert.
Die beiden 90 PS-Benziner sowie die GTE-Motoren mit 110 und 112 PS gab es auf Wunsch auch mit quattro-Antrieb.

Als Lackfarben standen Alpinweiß und Tornadorot oder (gegen Mehrpreis) die Metallicfarben Steingrau und Graphit zur Verfügung.
Für den Innenraum konnte der Kunde Karotweed-Stoffe in den drei Farben Quarz, Brasil und Marine wählen,
wobei die Farbe Marine -wie bisher- nicht mit dem Quattro-Antrieb kombiniert werden konnte.